从4月1日零时起，石太客运专线正式通车，第一阶段开通“和谐号”动车组17对，同时，太原铁路局还首开先河，新增开行了厦门、哈尔滨和兰州的旅客列车。太原铁路局旅客运力将直接增加2.5万个。

     据介绍，4月1日起石太客运专线开通最高车速达每小时250公里的CRH5型动车组12组，分两个阶段先后开行27对，第一阶段先开通17对，其中太原至北京西8对、至石家庄北7对、至郑州/沈阳北各1对。届时，太原到北京的运行时间为2小时59分，到石家庄1个多小时，到沈阳北不到8个小时，到郑州4个半小时，其中有3对是太原直达北京的动车。

     太原至北京的动车车票价格一等座票价为189元，二等座为157元。为最大限度地方便广大旅客购票，太原站新增了动车组售票厅，开设了13个售票窗口，同时实行省内所有网点联网售票。此外，太原站还增设了6部24小时订票电话和6台自动售票设备。

     石太客运专线起自石家庄北站，途经阳泉北站，止于太原站，线路全长212公里。该线共有桥梁94座，隧道32座，隧道长度占全线的58.7%。石太客运专线的开通，大大缩短山西与京津唐、环渤海地区和河北、山东等省份的时空距离，密切区域经济、文化、信息等交流，也将增加晋煤外运的能力。

     据了解，石太客运专线运行车辆为时速250公里CRH5型和谐号动车组，石太客专共安排动车组列车27对、普速列车9对，分两个阶段开行。第一阶段自4月1日起开行动车组17对，其中北京铁路局担当8对。石家庄北-太原直达动车组旅行时间为上行69分、下行73分；北京西-太原直达动车组旅行时间为上行2小时59分、下行为3小时12分，极大压缩了运行时间，太原-北京西比既有压缩5小时32分，石家庄到太原比既有压缩3小时46分。